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Adolfo soldando el soporte de la caja de la dirección hidraulica. Año 2008- Recordá que con el botón atrás del nav. volves al sitio web.
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Camino al medano blanco de Necochea, con Jose Román como guia. Acá se muestra que todo el trabajo valió la pena. Año 2008- Recordá que con el botón atrás del nav. volves al sitio web.
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Mariano subido al techo de la ford. Arena por todos lados y se comporta perfectamente. Año 2008- Recordá que con el botón atrás del nav. volves al sitio web.
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Tal vez el zoom de la maquina no permite apreciar lo enorme del medano , pero es muy grande. Lo que son los 16 años. Año 2008- Recordá que con el botón atrás del nav. volves al sitio web.
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Prueba de que quedo perfecta es donde está. Hat arena por todos lados. Año 2008- Recordá que con el botón atrás del nav. volves al sitio web.
Ver videoTal vez el zoom de la maquina no permite apreciar lo enorme del medano , pero es muy grande. Lo que son los 17 años. Año 2008- Recordá que con el botón atrás del nav. volves al sitio web.
Ver videoConclusión: La camineta empezo con un perkins de 4 cilindro con tracción simple.
Prinero fue celeste, y a los 3 años blanca.
La idea de tener doble tracción y un camper me perseguia, y encontre justo a dos amigos locos como yo.
Adolfo tiene un sobrino que tenía un perkins 6 cilindros gastado y lo queria cambiar por un 4 cilindros . Hicimos lo papeles y cambiamos.
Y entonces: Motor perkins 6 retificado por Vicente y Daniel en Bernal.
Caja de cambios se cambio una sashino por una vauxal , relación de la primera 15 a uno.
Se reemplazo el tren delantero por un eje de cherokee, con frenos a discos y se cambio la relacion de corona y piñon de los 2 diferenciales a 43/13.
Se cambiaron los elasticos y se agrego un paquete de elasticos de sobre-cargo y reforzo el chasis en Santa María , cuando le puse el camper
En el eje trasero se le coloque una chapa de 1/2 a lo largo de la cañonera por que cortaba los palieres. Adolfo y el sobrino se deben acordar bien de eso.
En el eje trasero Los palieres se cambiaron por flotantes y le coloque frenos a disco de ford fairlane .
La caja de doble tracción (transferencia), marca BorgWagner fue reparada a nuevo, con cambio de cadena inclusive.
Se hicieron cantida de pieza que no se ven a medida, muchas por que no había y otras por ser muy costozas e importadas.
Tengo que agradecer a Ricardo y Adolfo , Vicente, Daniel y todos los que ayudaron a realizar esta loca aventura.
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